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许昌市襄城县、丹东市振兴区、内蒙古呼和浩特市赛罕区、永州市新田县、湘西州泸溪县、咸宁市崇阳县
周口市项城市、新乡市新乡县、抚顺市清原满族自治县、湘西州花垣县、上海市嘉定区、大连市西岗区、琼海市大路镇、广西崇左市大新县、珠海市香洲区
九江市永修县、德州市宁津县、漯河市临颍县、威海市文登区、台州市三门县
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内江市市中区、广西百色市田东县、广西贵港市平南县、重庆市合川区、保亭黎族苗族自治县什玲、黄石市下陆区、赣州市石城县、南阳市邓州市、昭通市威信县、十堰市郧西县
肇庆市鼎湖区、广西百色市右江区、开封市祥符区、濮阳市清丰县、西宁市城东区、永州市蓝山县、内蒙古通辽市奈曼旗、琼海市中原镇 宿州市泗县、杭州市富阳区、太原市阳曲县、红河红河县、保山市施甸县
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昆明市晋宁区、延安市黄龙县、咸阳市彬州市、白银市景泰县、甘孜乡城县、蚌埠市五河县、长沙市雨花区、韶关市乐昌市
内蒙古通辽市科尔沁区、武汉市武昌区、宁夏吴忠市青铜峡市、永州市新田县、哈尔滨市五常市、延边珲春市、漳州市漳浦县、重庆市潼南区
文昌市公坡镇、阜阳市界首市、驻马店市新蔡县、孝感市孝昌县、菏泽市牡丹区
商丘市柘城县、三亚市吉阳区、黑河市孙吴县、上海市黄浦区、赣州市瑞金市、淮北市烈山区、三门峡市湖滨区、德州市平原县、重庆市黔江区、陵水黎族自治县提蒙乡
南充市营山县、马鞍山市雨山区、白银市平川区、南平市政和县、咸宁市通山县、淮安市涟水县、达州市宣汉县、长春市农安县、丽江市永胜县、淄博市张店区
内蒙古兴安盟阿尔山市、徐州市云龙区、蚌埠市五河县、天水市张家川回族自治县、咸宁市咸安区、六盘水市盘州市、迪庆维西傈僳族自治县、陵水黎族自治县光坡镇、青岛市市北区
北京市西城区、青岛市平度市、济南市莱芜区、达州市通川区、东方市板桥镇、汕头市南澳县、连云港市连云区
眉山市洪雅县、三明市宁化县、淮北市濉溪县、宜昌市西陵区、丹东市元宝区、运城市稷山县、广西来宾市武宣县、陵水黎族自治县本号镇
新能源车投保难？这个平台能解决(信息服务台)
上海市黄浦区的新能源车主王先生，顺利地投保了交强险和商车险。“去年投保时，因为上一年度出险较多，一度被拒保。今年通过平台投保，我自主选择一家大型保险公司后，很快就获得报价，一共3000多元。我觉得方便又实惠。”王先生说。
近年来，新能源汽车快速发展，市场占比不断提升。但由于种种原因，阶段性出现了少数新能源车投保难、保费贵等情况。为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，今年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。在相关政策引领下，中国保险行业协会引导财险公司建立高赔付风险分担机制，上海保险交易所搭建“车险好投保”平台，于1月25日上线，推动愿保尽保。截至4月9日，平台累计注册用户56.2万人，承保41.2万辆新能源汽车，覆盖营运汽车和非营运汽车，提供保险保障3976亿元。
“平台服务对象主要是在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户。客户可自主选择保险公司投保交强险、商车险。”中国保险行业协会有关负责人说，投保人、被保险人、车主均为自然人的个人客户，可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号投保。投保人、被保险人、车主其中一方为法人的法人客户，可访问相关网页登记投保需求并选择保险公司，相关公司将主动联系客户提供线下承保服务。
据了解，有10家大中型财险公司首批接入平台，包括人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险等。第二批22家公司于2月28日接入平台，包括紫金财险、大家财险、鼎和财险及比亚迪财险等。新能源汽车客户投保完成后，由出单的保险公司提供承保理赔服务。
“有了这个平台，不愁上不了车险，可以安心选购心仪的小众车型。”近期有购车计划的河南郑州市民侯先生说。此外，有消费者表示，通过该平台投保，有效避免了“捆绑销售”等情况，降低了新能源汽车投保成本。
也有消费者表示，在平台上选择一家公司进行投保，但订单长时间处于“处理中”状态；在平台投保时，由于相关证照不在手边未能成功。业内人士表示，平台开通了“4001699899”人工客服电话，并设置了智能客服以及常见问题、操作指引等，引导客户自助操作。消费者遇到问题时，可通过客服电话咨询。此外，消费者也可拨打保险公司客服电话，反映在平台投保时遇到的问题。
上海保险交易所有关负责人说，财险公司依照市场化法治化原则，自愿参与高赔付风险分担机制接入平台。“不得通过‘玻璃门’制造障碍变相拒保。”这位负责人说。
如何保障“车险好投保”平台平稳有序运行？中国保险行业协会有关负责人说，在参与机制上，平台不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放，确保由客户自主选择保险公司及产品类型；在市场秩序上，强化车险“报行合一”监管政策落实，加强日常管控，杜绝出现捆绑销售、虚假宣传、虚假理赔等扰乱市场和损害消费者权益等问题。中国保险行业协会将对“车险好投保”平台运行过程进行自律监督，对发现的问题进行严肃通报。
意见提出，研究在高赔付风险分担机制内优化新能源商业车险自主定价系数的浮动范围及规则。中国人民大学中国保险研究所所长魏丽表示，这为提升机制内保险定价灵活性预留了空间，有利于机制的可持续发展和优化。
本报记者 屈信明
《人民日报》(2025年04月14日 第 02 版) 【编辑:李岩】