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丽水市松阳县、阳泉市城区、长春市朝阳区、黑河市逊克县、汉中市镇巴县、新乡市长垣市、黔西南晴隆县、广安市武胜县
汕头市龙湖区、大庆市林甸县、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、丹东市振兴区、南充市蓬安县、北京市西城区、广西河池市大化瑶族自治县
定西市漳县、中山市大涌镇、荆州市公安县、昌江黎族自治县王下乡、内蒙古巴彦淖尔市磴口县、迪庆德钦县
区域:武汉、阿拉善盟、黔南、茂名、定西、商洛、亳州、湘西、泉州、漯河、三门峡、大连、丽水、德州、柳州、营口、东营、迪庆、惠州、呼和浩特、黄冈、广州、铁岭、平凉、绥化、怒江、汉中、舟山、嘉峪关等城市。
阜阳市颍东区、达州市通川区、盐城市大丰区、杭州市滨江区、自贡市贡井区、晋中市榆次区、双鸭山市饶河县、西双版纳景洪市、蚌埠市禹会区、阳江市江城区
昆明市官渡区、株洲市芦淞区、重庆市荣昌区、襄阳市南漳县、济南市槐荫区、大兴安岭地区松岭区、定西市渭源县、定安县翰林镇 芜湖市镜湖区、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、新乡市延津县、长沙市天心区、攀枝花市米易县、九江市彭泽县
区域:武汉、阿拉善盟、黔南、茂名、定西、商洛、亳州、湘西、泉州、漯河、三门峡、大连、丽水、德州、柳州、营口、东营、迪庆、惠州、呼和浩特、黄冈、广州、铁岭、平凉、绥化、怒江、汉中、舟山、嘉峪关等城市。
东营市利津县、吕梁市汾阳市、芜湖市无为市、滨州市沾化区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗
黄山市休宁县、咸宁市崇阳县、文昌市蓬莱镇、北京市延庆区、南平市光泽县、鹤壁市山城区、遵义市绥阳县、温州市永嘉县、宁夏银川市西夏区、内蒙古赤峰市克什克腾旗
朔州市平鲁区、广州市海珠区、天津市静海区、广安市前锋区、齐齐哈尔市克山县、三门峡市陕州区、北京市石景山区、乐东黎族自治县万冲镇
三门峡市渑池县、永州市江永县、赣州市兴国县、汉中市宁强县、天津市红桥区、东方市感城镇、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗、上海市青浦区、海东市乐都区
潍坊市临朐县、北京市海淀区、双鸭山市四方台区、绥化市兰西县、内蒙古呼伦贝尔市牙克石市、清远市清城区
鹰潭市贵溪市、宜春市袁州区、深圳市罗湖区、长沙市天心区、潍坊市青州市、果洛玛沁县、重庆市江津区、巴中市南江县、安顺市西秀区、泉州市石狮市
榆林市子洲县、深圳市龙华区、临沧市永德县、合肥市肥东县、锦州市古塔区、辽阳市太子河区、黄石市下陆区
镇江市句容市、汉中市略阳县、黄石市下陆区、安阳市内黄县、红河个旧市、平凉市华亭县
中新网上海3月31日电 (记者 许婧)记者31日从同济大学获悉,在人工智能技术革命浪潮中,同济大学交通学院积极推动产学研深度融合,携手上海市道路运输事业发展中心正式推出基于DeepSeek大模型的“云路助手”智能平台。
此次研发的"云路助手"系统,依托学院在交通工程领域数十年的技术积淀,创新性地构建了知识/数据智能问答、养护决策支持、运营事件管控三大核心模块,实现了AI技术与交通基础设施管理的有机融合。
随着DeepSeek大模型的部署,传统数据湖内的复杂内容被智能地自动拆解为多个易于执行的简单任务。该平台通过灵活调用多个基础功能模块,初步实现了“语义理解-任务拆解-自动执行”的技术模式革新。如今,管理人员仅需输入“上海市近期哪些道路的技术状况需要重点关注”,便能触发精准的任务分解流程。以往需在5个不同系统间来回切换操作的设施管养流程,借助开放式语义指令,仅通过“提出需求-查看方案-确认执行”这简洁高效的三步闭环即可完成,大幅简化了工作流程,显著提高了道路养护工作效率。
基于DeepSeek大模型技术,“云路助手”通过融合道路运输管理政策法规、海量历史事件案例、实时视频流以及物联感知数据,为道路设施管理体系构建起养护运维的“智慧管家”。
借助DeepSeek大模型技术的“云路助手”,拥有强大的感知能力,能够精准、迅速地识别道路上的异常状况,如路面上遗落的杂物、施工区域缺失的警示标志等。一旦发现问题,“云路助手”便会立即调用部署在边缘端和中心端的智能识别算法,在极短的时间内对问题进行全面分析,并为管理人员生成一份详尽的纵览报告。
大模型的“管家模式”与传统的“人工模式”相比,决策效率提升,大幅缩短了问题发现与解决的时间差。推动了道路运输管理向“智能感知、精准研判、多向协同”的智慧化闭环新阶段迈进。
据悉,同济大学交通学院将充分发挥多学科交叉优势,深化与行业主管部门的产学研协同创新,深度挖掘数据要素价值,创新服务应用场景,持续为"云路助手"注入创新动能。(完) 【编辑:张子怡】
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