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2025年7月25日，外交部亚洲司司长刘劲松紧急约谈日本驻华使馆首席公使横地晃，就台湾当局外事部门负责人林佳龙窜访日本一事进行严正交涉，提出强烈抗议。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
7月25日，一场罕见的暴雨在内蒙古自治区呼和浩特市倾泻而下，短短数小时内，降雨量接连攀升，街道变“河道”，车辆如“孤舟”，给市民生活和出行带来极大不便，也让青城经历了一次“涝”考。
在“智造车间坊”，两台人形机器人正在勤勤恳恳“打工”。国家地方共建人形机器人创新中心工作人员李玥萱告知，现场展示的是一处工业流水线场景，前一台人形机器人负责抓取红色的料箱，后一台人形机器人负责抓取遗漏的红色料箱以及蓝色料箱。“它们用的是我们自己研发的大模型。”她说。
如今，中国已对32个欧洲国家实施免签政策；中欧班列累计开行突破11万列，架起亚欧经贸往来的桥梁；“从法国农场到中国餐桌”的全链条快速协同机制为中国消费者提供多样美食……中欧经贸合作规模、领域和深度不断延展。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
江西南昌的倪女士同城快递的一部价值16999元的手机丢失，快递公司最初只愿按运费的7倍赔偿，后提出赔偿1000元现金加2000元购物卡，却仍远低于手机价值。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
中国作为全球生态文明建设的重要引领者，自20世纪70年代启动“三北”防护林工程以来，持续推进大规模生态治理，治理沙化土地累计达3.65亿亩。中国在科技创新驱动下，构建起系统化、多样化的治沙技术体系，形成了如“光伏+治沙”、草方格固沙、无人机飞播等一批可复制、可推广的治理模式，为全球荒漠化防治贡献了“中国方案”。中国还积极推动国际合作，建设多个防治荒漠化国际平台，与包括阿拉伯国家在内的广大发展中国家携手应对荒漠化挑战，推动实现《联合国防治荒漠化公约》目标。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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