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咸阳市兴平市、肇庆市端州区、湖州市吴兴区、无锡市江阴市、许昌市长葛市、广西防城港市港口区、万宁市大茂镇、上海市宝山区、内蒙古包头市固阳县
舟山市普陀区、广西贵港市平南县、雅安市宝兴县、毕节市纳雍县、玉树杂多县、太原市尖草坪区、南京市江宁区、晋中市和顺县、宣城市绩溪县、泉州市鲤城区
鸡西市鸡冠区、株洲市攸县、温州市瓯海区、宜春市宜丰县、沈阳市苏家屯区、中山市板芙镇、广西贺州市钟山县、直辖县神农架林区、东莞市黄江镇
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雅安市芦山县、安顺市西秀区、鸡西市滴道区、平顶山市叶县、九江市浔阳区、延安市宜川县、汕头市濠江区、聊城市东昌府区、清远市英德市、徐州市鼓楼区
上海市嘉定区、杭州市临安区、广西玉林市福绵区、鹤岗市绥滨县、湘潭市雨湖区、长沙市天心区 绥化市肇东市、白山市抚松县、东莞市东坑镇、湘西州古丈县、聊城市阳谷县、广西河池市巴马瑶族自治县
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遂宁市安居区、赣州市寻乌县、哈尔滨市延寿县、松原市扶余市、丽水市缙云县
齐齐哈尔市泰来县、海南贵德县、株洲市荷塘区、泰州市姜堰区、深圳市龙华区、宿州市灵璧县
安阳市汤阴县、湛江市吴川市、娄底市娄星区、乐东黎族自治县莺歌海镇、咸宁市赤壁市、吕梁市中阳县
保山市隆阳区、黔南长顺县、景德镇市浮梁县、郴州市永兴县、阿坝藏族羌族自治州红原县、东莞市谢岗镇
六安市叶集区、台州市椒江区、鹰潭市余江区、贵阳市花溪区、中山市板芙镇、哈尔滨市南岗区、朝阳市建平县、玉溪市易门县、广西桂林市临桂区、白沙黎族自治县阜龙乡
兰州市皋兰县、临夏广河县、吉安市安福县、沈阳市浑南区、西安市新城区、无锡市惠山区、萍乡市上栗县、龙岩市连城县、洛阳市老城区
吉安市万安县、西双版纳勐腊县、内蒙古呼和浩特市和林格尔县、赣州市全南县、凉山雷波县、台州市路桥区、泉州市石狮市、济南市章丘区
北京市朝阳区、广西钦州市钦北区、信阳市潢川县、嘉兴市海盐县、儋州市光村镇、宜宾市江安县、武威市古浪县
中新网4月13日电 据“中国铁路”微信公众号消息，今年一季度，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻中央经济工作会议、全国两会精神，深入落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求，加快推进铁路现代物流体系建设，深化铁路货运市场化改革，持续提升货运能力效率和服务品质，国家铁路累计发送货物9.7亿吨，同比增长3.1%，日均装车17.9万车，同比增长4.2%，为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
一是大宗货物“公转铁”成效明显。大力发展物流总包服务，主动融入企业供应链，与大型发电、钢铁、煤炭生产企业进行产、运、需深度衔接，精心制定全程物流解决方案，减少中间环节，降低全程物流成本，积极推动电煤、矿石等大宗货物“公转铁”运输。针对疆煤外运实施64个“公转铁”项目，一季度疆煤外运完成2201万吨。针对晋南地区8家钢铁企业的原材料和产成品运输需求，组织北京、太原、郑州、济南、上海局集团公司制定物流总包服务方案，促进域内大宗货物“公转铁”运输。同时，精心组织种子、化肥、农药等春耕物资运输，开辟绿色通道，实行优先承运，强化全程盯控，确保不误农时。
二是货运班列开行强劲增长。紧密对接市场需求，统筹利用线路能力、运输装备和场站资源，持续开好货运班列，打造精品线路，优化铁路物流产品供给，一季度累计开行跨铁路局集团公司货运班列1.26万列、日均装车5000车，同比分别增长135%、154%，较好地服务了国内大循环和全国统一大市场建设。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开好快捷物流示范班列，实行“客车化”开行和网上订舱，确保运输时限，助力区域经济交流互动和畅通国内大循环。精心组织跨境货物运输，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行3582列，同比增长25.5%，中老铁路跨境货物运输量达151.3万吨，同比增长10%，有力促进了国际经贸往来。
三是铁路物流服务品质持续提升。铁路95306“一单制”功能和海运订舱系统正式上线运行，与航运企业扩大合作，已联合开发铁水联运产品9个。一季度，累计发送铁水联运集装箱货物395.1万标箱，同比增长19.4%。积极拓展铁路物流金融服务，合作银行增至10家，已累计服务客户738家，授信融资总额185.73亿元，助力各类企业拓展融资渠道、降低融资成本。铁路网络货运物流平台平稳运行，已入驻汽车11.9万辆，一季度完成铁路两端接取送达运量4753万吨，同比增长73%，促进了公铁联运高效衔接，提升了全程物流效率。
铁路货运量持续增长，反映了我国经济回升向好的态势。下一步，国铁集团将进一步深化铁路货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，不断提升铁路物流产品市场竞争力，为助力降低全社会物流成本、促进经济社会高质量发展做出更大贡献。 【编辑:于晓】