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据悉,邕北灌区工程的主要建设内容包括新建总干隧洞、南干管、东干管等12条输水干管,总长197.85公里;新建支管151条,总长263.41公里;恢复、续改建渠道29条,长92.14公里;新建骨干渠道10条,长19.5公里;新建管道48条,长106.59公里;新建红水河大化电站、仙湖水库2个取水口;新建马山、亭楼等25座泵站,改造白马泵站等3座提水泵站。该工程计划总工期为78个月。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
新政策实实在在——无论是灵活采用工业用地长期租赁、先租后让、弹性年期出让等方式,还是符合《鼓励外商投资产业目录》的享受进口设备有关支持政策,都为外商在华再投资带来了新利好。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
7月30日电 国务院台办30日举行例行新闻发布会。会上有记者提问:据了解,第13届海峡青年荟活动将于8月初在福建举办,请介绍有关情况。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
审计工作同时也揭示了问题和风险,例如专项资金管理使用存在分配与实际需求脱节、“撒芝麻盐式”小散使用等现象。“针对这些问题,审计机关从改革的角度研究提出进一步强化财政资源统筹、集中更多财力支持民生改善等审计建议,一体推进揭示问题、规范管理、促进改革。”王玉强说。
泰国政府当天发表声明指出,停火协议生效后,柬埔寨军方在边境多地持续对泰方领土发动无差别攻击。基于上述情况,泰国政府已责成外交部正式向国际社会通报事件真相。
据了解,商家如需在其他外卖平台开设店铺,需要重复上架商品的图片、价格和介绍,而有第三方软件能一次性复制、上传信息,做到“省时省力”,被称为“开店神器”。根据平台企业提供的线索,警方对案件开展深入调查,一款名为“智多星”的软件逐渐浮出水面。该软件通过拦截用户流量、非法侵入服务器等手段实现“一键搬店”。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
截至上午9时,在浙江交通集团管辖的高速路段,杭甬高速实行限速80公里/小时,甬舟高速、定岱高速限速40公里/小时,临建高速全线、甬台温高速宁波段、甬金高速双向蔡宅至东阳段、钱江通道双向前进至益农段、杭甬高速双向牟山至鄞州段、甬舟高速蛟川站舟山方向“两客一危一面”限行,杭绍甬高速双向小曹娥至招宝山段、东永高速双向东阳西至南马段“两客一危”限行。(完)
据国家发展改革委有关负责人介绍,《通知》是深化外商投资促进体制机制改革,更大力度吸引和利用外资的重要文件,有利于各有关方面更有针对性地开展工作,促进外商投资企业境内再投资。具体来看,主要包括强化项目服务保障、优化土地要素配置、优化简化有关办理流程、实施并落实支持政策、便利外汇资金使用、加大金融支持和创新力度等方面措施。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。