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抚州市资溪县、昭通市大关县、邵阳市双清区、岳阳市临湘市、屯昌县南坤镇、乐东黎族自治县万冲镇、牡丹江市穆棱市、葫芦岛市连山区、郑州市金水区 梅州市大埔县、上饶市余干县、凉山昭觉县、绍兴市上虞区、临沂市郯城县、潍坊市寿光市、临夏永靖县、绍兴市柯桥区、孝感市应城市
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丽水市景宁畲族自治县、绥化市北林区、黔南长顺县、淄博市张店区、绥化市肇东市、衡阳市蒸湘区、广西桂林市永福县
吉安市吉水县、成都市蒲江县、琼海市潭门镇、眉山市洪雅县、永州市江华瑶族自治县、常州市天宁区、沈阳市大东区、郴州市北湖区
商洛市镇安县、黔东南麻江县、荆州市洪湖市、定西市临洮县、咸阳市三原县、黄山市歙县、达州市宣汉县、大庆市让胡路区、楚雄双柏县、淮北市相山区
内蒙古赤峰市松山区、云浮市新兴县、岳阳市岳阳县、枣庄市台儿庄区、广州市番禺区、张家界市桑植县
内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、上饶市德兴市、莆田市荔城区、汉中市佛坪县、驻马店市西平县、天津市河西区、绥化市庆安县、上海市松江区、武威市古浪县、永州市江华瑶族自治县
安庆市迎江区、衢州市衢江区、遵义市正安县、天水市秦安县、洛阳市瀍河回族区、陵水黎族自治县隆广镇、白银市白银区
西宁市大通回族土族自治县、无锡市惠山区、丽江市宁蒗彝族自治县、邵阳市绥宁县、江门市台山市、白沙黎族自治县牙叉镇、自贡市大安区、酒泉市瓜州县、荆州市监利市、信阳市潢川县
韶关市乐昌市、广西百色市德保县、泰安市宁阳县、江门市鹤山市、周口市西华县
中新网上海3月31日电 (记者 许婧)记者31日从同济大学获悉,在人工智能技术革命浪潮中,同济大学交通学院积极推动产学研深度融合,携手上海市道路运输事业发展中心正式推出基于DeepSeek大模型的“云路助手”智能平台。
此次研发的"云路助手"系统,依托学院在交通工程领域数十年的技术积淀,创新性地构建了知识/数据智能问答、养护决策支持、运营事件管控三大核心模块,实现了AI技术与交通基础设施管理的有机融合。
随着DeepSeek大模型的部署,传统数据湖内的复杂内容被智能地自动拆解为多个易于执行的简单任务。该平台通过灵活调用多个基础功能模块,初步实现了“语义理解-任务拆解-自动执行”的技术模式革新。如今,管理人员仅需输入“上海市近期哪些道路的技术状况需要重点关注”,便能触发精准的任务分解流程。以往需在5个不同系统间来回切换操作的设施管养流程,借助开放式语义指令,仅通过“提出需求-查看方案-确认执行”这简洁高效的三步闭环即可完成,大幅简化了工作流程,显著提高了道路养护工作效率。
基于DeepSeek大模型技术,“云路助手”通过融合道路运输管理政策法规、海量历史事件案例、实时视频流以及物联感知数据,为道路设施管理体系构建起养护运维的“智慧管家”。
借助DeepSeek大模型技术的“云路助手”,拥有强大的感知能力,能够精准、迅速地识别道路上的异常状况,如路面上遗落的杂物、施工区域缺失的警示标志等。一旦发现问题,“云路助手”便会立即调用部署在边缘端和中心端的智能识别算法,在极短的时间内对问题进行全面分析,并为管理人员生成一份详尽的纵览报告。
大模型的“管家模式”与传统的“人工模式”相比,决策效率提升,大幅缩短了问题发现与解决的时间差。推动了道路运输管理向“智能感知、精准研判、多向协同”的智慧化闭环新阶段迈进。
据悉,同济大学交通学院将充分发挥多学科交叉优势,深化与行业主管部门的产学研协同创新,深度挖掘数据要素价值,创新服务应用场景,持续为"云路助手"注入创新动能。(完) 【编辑:张子怡】
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